Filozofun katili döndü!
Fransızların 50 yıl önce tarihe karışan markası Facel Vega, Paris'te yeniden doğacak
HAKAN ÖZENEN/HABERTÜRK
Fransızların daha çok ünlü filozof Albert Camus’nun içinde hayatını kaybettiği otomobil olarak ünlenen lüks otomobil markası Facel Vega, gelecek hafta başlayacak Paris Otomobil Fuarı’nda 50 yıl aradan sonra yeniden piyasaya çıkmak üzere boy gösterecek
Fransızların 1950’lerde oldukça beğenilen, ancak her güzel ve hızlı şey gibi ‘küçük’ bir hatayla sonu geliveren markası Facel Vega sadece Türkiye’de değil, Avrupa’da bile az tanınan bir markadır. İşin garibi bu markayı en çok otomobille pek ilgileri olmadığı kabul edilen, hatta pek çoğu ideolojik olarak otomobile karşı tavır alan felsefeciler, otomobilcilerden daha çok duymuşlardır.
Çünkü 20. Yüzyılın en dikkat çekici düşünürü, ‘absürt’ ya da zayıf bir tercümeyle Türkçeye ‘saçma’ olarak geçmiş olan felsefenin kurucusu Albert Camus 1960 yılında henüz 47 yaşındayken yayıncısının kullandığı bir Facel Vega’nın yoldan çıkarak bir ağaca çarpması sonucu ölmüştür. Bu kazadan 4 yıl sonra da, dönemin lüks otomobil üreticisi Facel Vega otomobil markaları tarihinde bu kaza dışında büyük bir iz bırakmadan, sessiz sedasız kapanmıştır.
1954 yılında Chrsyler’den aldığı V8 motorlarla üretime başlayan Facel Vega 10 yıl süreyle Rolls-Royce ve diğer lüks markalara alternatif olabilecek bir tasarım çizgisiyle kendinden söz ettirdi.
Yerli motor sevdasına yenildi!
Ancak Facel Vega’nın sonunu ne yazık ki bir ‘yerli motor’ getirdi. Chrysler’den motor almak yerine, kendi geliştirdiği bir dört silindirli motoru kullanmaya karar veren marka, bu motorad çıkan ve önü bir türlü alınamayan arızalar nedeniyle 1964 yılında kepenklerini indirmek zorunda kaldı.
Yine bir Chrysler motoruyla doğuyor
Bu yılki Paris fuarında gösterilecek olan araçla ilgili internete sızmış olan bir çizim ve siluet dışında henüz görüntü yok. Ancak otomobilin 2 kapılı bir lüks coupe olacağı biliniyor. Otomobille birlikte küçük bagajı için özel olarak üretilmiş bavulların da sunulacağı sızan bilgiler arasında. 4 kişi için tasarlanmış olan Coupe, klasik çizgiler taşıyan bir kokpite sahip olacak. Ama en önemlisi, yeniden doğan Facel Vega en büyük başarıları yakaladığı 50’li yıllardaki gibi Hemi-V8 bir Chrysler motora sahip olacak.
‘Ölümlerin en saçması trafik kazasıyla gelir’
Bir röportaj sırasında “En saçma ölüm nedir?” diye sorulan Albert Camus,
4 Ocak 1960 tarihinde yayıncısının kullandığı bir Facel Vega içinde, trafik kazası sonucu hayatını kaybetti. Ölümünden sonra, cebinden kullanmadığı bir tren bileti çıkan filozof, karayolunu tercih ederek söylediği gibi saçma bir ölümün kurbanı olmuştu. Düşünür Albert Camus bir Facel Vega kazasında hayatını kaybetmişti. Bu iki görüntüsünden başka bir ipucu bulunmayan yeni Facel Vega gelecek hafta başlayacak olan Paris Fuarı'nda gün ışığına çıkacak.
SÜPER LÜX FRANSIZ
Facel Vega'nın dönüşü 'muhteşem' olmayı başarırsa, araç son yıllarda özellikle Asya'da fazla talep gören süper lüks araçlar pazarında oyuncu olacak.
Fiat, İtalya’da kalma sözü verdi
Ülkesindeki geleceği tartışılan İtalyan otomotiv devi Fiat’ın CEO’su Sergio Marchionne, markayı İtalya’da tutmayı taahhüt etti. Marchionne, önceki akşam, İtalya Başbakanı Mario Monti ile görüştü. Başbakanlıktan yapılan açıklamada, Fiat’ın İtalya’daki endüstriyel varlığını korumayı taahhüt ettiği bildirilirken, hükümetle, şirketin rekabet gücünün geliştirilmesi için gereken şartları belirleyecek bir çalışma grubu oluşturacağı ifade edildi. Açıklamada, Fiat’ın ülkede yatırım yapma niyeti olduğu, ancak doğru anı beklediği de kaydedildi.
Marchionne, birkaç gün önce verdiği demeçte, ‘’Fiat’ı, yurtdışından kazandıklarımla İtalya’da tutacağım’’ deyip markanın Türkiye, Brezilya ve Polonya gibi ülkelerdeki fabrikalarının daha çok getirisi olduğunu ima etmiş, Avrupa’da 700 milyon Euro’luk kayıp yaşadıklarını, 2012’de yatırım yapmanın ölümcül olabileceğini, 2014’e kadar iyi bir şey göremediğini söylemişti. Marchionne 20 milyar Euro’luk yatırım sözünün kesin olmadığını açıklayınca, Fiat’tan İtalya’daki geleceğini açıklığa kavuşturması istenmişti.
