En yeşil, üç kanatlı, hafif uçak

Havacılık sektörü mart ayıyla birlikte yükselişe geçti. Uçuş ve yolcu sayıları arttı. Her şeye rağmen önceki aylara göre yukarı doğru çıkan bir ivme söz konusu. Havacılık otoritelerinin öngörüsüne göre, mayıs ayıyla birlikte sektör paydaşları operasyonlarında zarar etmeyecek. Fakat korkutan gelişme ise dünya çapında artan vaka sayıları.

Hem uçuş trafiği hem de vaka sayısı artığından yaz sezonuna umutla bakan sektörün de kafası karışmış durumda. Her ne olursa olsun bu yaz sezonu ekonomik açıdan dönüm noktası olarak görülüyor. Çünkü dünyanın en güçlü havayolları bile bu krize dayanma süresinin sonuna geldi. Hükümetler ve şirketler de bu yaz sezonunu karantina kurallarıyla geçirme niyetinde değil. Yolcuların bu gelişmeler ışığında dikkat alması gereken birkaç hususu hatırlatmakta fayda var.

Erken rezervasyonla ucuz uçuş

Genel kanat her halükârda uçuşların devam edeceği yönünde. Bu sebeple mart ve nisan ayında yapacağınız rezervasyonlarla yaz sezonunda daha uygun fiyata uçma şansı söz konusu. Artık havayolları uçuş iptalleri ve bileti açığa almada daha yumuşak ve esnek davranıyor. Cezai işlemlerden alınan ücretler epeyce düşmüş durumda. Aşılanma sayısı arttıkça, daha güvenli yolculuk yapılmaya başlanınca bilet fiyatlarında önemli bir artış söz konusu olabilir. Havayolları ve havalimanları yolcularını uçurabilmek için önemli kampanyalar düzenliyor. Her şeye rağmen uçmayı planladığınız havayolunun rezervasyon politikalarını mutlaka kontrol edin.

Uçuş keyif değil bir ihtiyaç

Uçuşunuzda salgın öncesindeki gibi keyif yaparak değil daha dikkatli ve kurallarla seyahat edeceğinizi unutmayın. Havalimanlarında, uçaklarda yoğun olan alanlarda fazla vakit geçirmeyin. Her ne kadar önlemler alınmış olsa da siz kendi önlemlerinizi de alın, her durumda kurallara uyun. Seyahat esnasında keyif alacağınız anları, varacağınız yere saklayın.

Sigortalara dikkat!

Yurtdışı seyahatlerinizde gideceğiniz ülkenin yeni kurallarını öğrenmeniz gerekiyor. Zira birçok kural değişti ve değişmeye de devam ettiğinden bilgilerinizi sürekli güncellenmeniz gerekiyor. Salgın sonrası büyük önem kazanan sağlık ve seyahat sigortası artık yolculukların bir parçası ve güvencesi haline geldi. Yaptırmış olduğunuz sağlık ve seyahat sigortası poliçelerini gideceğiniz ülkelerin kurallarına göre yeniden gözden geçirin. Bazı ülkeler Kovid-19 sigortasını zorunlu hale getirdiğini unutmayın.

Uçak içinde az hareket edin

Uçakta fazla ayağa kalkmayın. Etrafınızdaki insanlarla daha az temas kurun, uzun süreli sohbetlere koyulmayın. Rahat kıyafet ve ayakkabılarla uçağa binin. Uçakta fazla yiyecek ve içecek tüketmemeye çalışın. Sıkılmadan vakit geçirmek için kitap, film, müzik, oyun gibi tedariklerinizi seyahatten önce hazırlayın. Yolculuk yapacağınız havayolunun uçak içi eğlence sistemini de önceden kontrol edin. Beklentilerinizin karşılanmaması durumunda hazırlıklı olun. Mutlaka uçağa binmeden önce tuvalet ihtiyacınızı havalimanında görün. Biniş ve inişlerde anonslara kulak verin. Daha sabırlı olun. Uçuş öncesi yerinizi cam kenarından ayırt etmeye çalışın.

Geçen hafta yerde yatan uçakların nasıl uçuşa hazır tutulduğunu yazmıştım. Havacılık ve seyahat araştırma şirketi Cirium da bu konuyla ilgili olarak İngiltere’de bir anket düzenlemiş. Ankete katılan İngilizlerin yüzde 75’i bir aydan fazla süre park edilmiş uçakla seyahat etmekten endişe duyduğunu bildirmiş.

Ancak yolcuların bir uçağın yerde yatıp yatmadığını anlaması mümkün mü? Ya da yolcuların ne kadarı uçağın uzun süre uçmadığını anlayabilir? Neredeyse imkânsız gibi bir şey. Benzer tartışma 20 ay yerde kalan B737 MAX uçakları içinde tartışma konusu olmuştu. Ancak belli model uçakların tüm dünyada yere indirilmesi ile salgında belli sürelerde parkta tutulan uçakların durumu aynı değil.

Cirium verilerine göre, küresel olarak toplam 26 bin 370 yolcu uçağının 18 bine yakını operasyonlarda kullanılıyor. Yolcu uçağı filosunun 8 bin 500’e yakını ise halen yerde/parkta bekletiliyor. Bekleyen uçaklarla uçma konusunda ise yolcuların çekinceleri var, ama bu endişeler boşuna. Çünkü havayolları her türlü hazırlık ve prosedürlerle uçakları yerde tutuyor ve gerektiğinde uçuşa hazırlıyor.

İlginçtir ankete katılanların yüzde 54’ü önümüzdeki bir yıl içerisinde uçakla seyahat etmek istediğini belirtmiş, ancak seyahat etme arzusunda özellikle genç gezginler öne çıkıyor. 18-34 yaşındakilerin yüzde 76’sı seyahat etmeyi planladığını söylemiş.

Ankete katılanların yüzde 73’ü Kovid-19 aşısının yaygınlaştırılmasını, hava yolculuğuna güvenin yeniden kazandırılmasında en büyük ve tek önlem olarak görüyor. 65 ve üzeri yaşta olanların yüzde 84’ü ise sağlık veya aşı pasaportunu ön şart olarak dile getiriyor.

Başka dikkat çeken nokta ise gezginlerin yüzde 48’inin salgın etkisiyle uçmadan önce havalimanlarında geçirecekleri zamanı azaltmaya çalışacaklarını ifade etmeleri. Temassız teknolojiler de yolcuların havalimanında geçirecekleri süreye pek katkı yapacak gibi görünmüyor. Yolcuların yüzde 59’u artık temassız bir seyahat deneyimi için uygulamaları kullanma olasılıklarının daha yüksek olduğunu bildirmiş. Bunun havalimanlarında endişesiz zaman geçirmeye katkısının nasıl olacağı henüz belli değil.