Honda Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer: Motosiklet üretimi için fizibilite çalışmalarımızda son viraja geldik
Şubat 2025'te yürürlüğe giren yeni gümrük gözetim vergisi kanunu ile birlikte ihtal motosikletlerin vergilendirme diliminde ciddi bir değişim olmuştu. Türkiye'nin son 10 yıldır en fazla satış adedi yakalayan markası konumundaki Japon üretici Honda'nın Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, geçtiğimiz gün gerçekleştirilen yeni modeli Honda PCX'in lansmanında önemli açıklamalarda bulundu. Kılıçer, gözetim vergisinin yüzde 400'lere varan bir artışı olduğunu vurgulayarak, Biz de vergilendirme diliminde avantajlı bir konum elde edebilmek için Türkiye'de üretim için fizibilite çalışmalarına başladık. 1-2 ay içerisinde bu çalışmalarımızı sonlandırıp, üretim için kararımızı açıklayacağız" ifadelerini kullandı. Honda'nın Türkiye'de yatırım için nereyi tercih edeceği resmi olarak açıklanmamış olsa da, Ege Bölge'sini tercih edebileceği, tesisin kurulacağı il olarak ise Manisa veya İzmir'den birisinin olabileceği de kulislerde konuşuluyor…
ABONE OLŞubat ayı içerisinde özellikle motosikletleri etkileyen bir vergilendirme dilimi değişimi gerçekleşti. Bu sebeple 2025 yılı itibarıyla ithal motosikletlerde çok ciddi bir fiyat artışı yaşanması da söz konusu oldu. Bazı markalar bunu direkt olarak satış fiyatlarına yansıtmayı tercih ederken bazıları ise vergilendirme yürürlüğe girmeden önce gümrükten çekebildiği araçları olduğu için kademeli olarak fiyatlarında artışa gidiyor.
Özellikle scooter segmentinde Türkiye’de üretim yapan firmalar bu ithalat vergisinde bir miktar daha avantajlı hale gelirken, bu yeni kanun sonrası motosiklet sektörü de önemli bir yerli üretim atılımı olması beklentisi içerisindeydi. Japon üretici Honda da 2025 yılına yeni model tanıtımlarıyla hızlı girerken, Türkiye’de üretim için de önemli bir açıklama geldi.
Markanın satış rakamlarıyla dikkatleri üzerine çeken modeli PCX’in 2025 model yılı Türkiye lansmanında gelen bir soru üzerine Türkiye’de üretim için fizibilite çalışmalarını tamamlamak üzere olduklarını belirten Honda Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, “Motosiklet pazarının geldiği yer küçümsenecek bir yer değil. Bizim hedefimiz bu ülkede sağlıklı bir motosiklet pazarı oluşturabilmek. Bildiğiniz gibi Şubat 2025 itibarıyla yeni gümrük gözetim vergisi devreye alındı ve yüzde 400’e varan bir artış söz konusu. Biz de ithalatçı bir firma olarak Türkiye’de avantajlı bir konuma gelebilmek için üretim için fizibilite çalışmalarına bir süre önce başlamıştık.
Hangi model hangi kapasiteyle üretilecek, önümüzdeki dönemde konuşacağız. Marka olarak, 100 birimlik işin 60 birimini planlamaya ayırıyoruz. Çok uzun sürmeyen bir süre içerisinde bu çalışmalar bitecek ve üretim için kararımızı verip, açıklayacağız. Bir veya iki ay içerisinde bu çalışmalarımızı tamamlayıp resmi açıklamayı yapmayı planlıyoruz” ifadelerini kullandı.
Japon devinin Türkiye'de üretim için hangi şehri tercih edebileceği konusunda resmi bir açıklama henüz gelmezken, kulislerde tıpkı Çinli otomobil devi BYD'de olduğu gibi Ege Bölgesinin tercih edilebileceği konuşuluyor. Bu aşamada hem lojistik hem de sanayileşme açısından önemli konumu sebebiyle Manisa veya İzmir'in tercih edilebileceği bize gelen bilgiler arasında yer alıyor.