Uber taksileri 'sarı'dan 'siyah'a geçirecek
Geçmişte taksicilerin bir numaralı hedefi olarak sıklıkla gündeme gelen ABD merkezli ulaşım platformu Uber, bir süredir 4 kentte platformuna dahil ettiği taksiler ile faaliyet gösteriyor. Önümüzdeki döneme ilişkin hedeflerini paylaşan Uber Türkiye Genel Müdürü Neyran Bahadırlı, "Türkiye Uber için yüksek büyüme potansiyeline sahip bir pazar haline geldi. 2022'de 33 bin taksi sürücüsü Uber kullandı. Uygulamamızın kullanıcılar tarafından kullanımı 3 kat arttı" dedi. 8+1 kapasiteli siyah taksileri platforma almaya başladıklarını hatırlatan Bahadırlı, "Siyah taksilere büyük talep var. 2023'te bunu geliştireceğiz, sarı taksiden siyah taksiye geçişi teşvik edeceğiz" diye konuştu. Bahadırlı, yeni ürünleri Türkiye'ye getireceklerinin de sinyalini verdi. Yiğitcan Yıldız yazdı...
ABONE OL
Küresel yolculuğuna 2010'da anavatanı ABD'de başlayan ulaşım platformu Uber, zaman zaman dünyanın farklı bölgelerinde taksicilerin hedefi haline gelse de, 13 yıllık tarihindeki belki de en çalkantılı sürecini Türkiye'de yaşadı.
Hatırlanacak olursa, Türkiye'deki faaliyetlerine 2014 yılında İstanbul’da başlayan ABD'li şirket, o dönem iş modelini mobil uygulama üzerinden taksi çağırma şeklinde kurgulamıştı.
Öyle ki, Uber'in mobil uygulaması üzerinden kullanıcılar ile buluşan şirketin 'XL' adını verdiği 8+1 araçların sürücüleri, yine şirketin belirlediği ücret tarifesine göre taşımacılık yapıyordu. Her bir araç Uber'den bağımsız olarak sürücü iş ortakları tarafından işletilirken, Uber ise ödemelere yaptığı aracılıktan kendi komisyonunu alıyordu.
Kısa süre içerisinde binlerce kullanıcıya ve sürücü iş ortağına ulaşan Uber'in, taksicilerin hedef tahtasına oturması ise çok gecikmedi.
Öyle ki, 'XL' araçlarının sayısı 10 bin adede, bu araçları kullanan sürücü sayısı ise 13 bine ulaşan Uber'e, 'korsan taşımacılık' yaptığı gerekçesi ile 2016 yılı sonundan itibaren trafik cezaları kesilmeye başlandı.
Çok geçmeden taksici esnafının Uber'e aleyhine 'haksız rekabet' iddiası ile açtığı dava sürecinde, şirket 2019 yılında Türkiye'ye 'XL' hizmetini vermeyi durdurdu.
Dava sonucunda uygulamasına erişim yasağı getirilen Uber'e müjdeli haberi ise İstinaf Mahkemesi vermiş ve şirketin uygulamasına getirilen erişim yasağı bundan 2 yıl önce kaldırılmıştı. Üst mahkeme, Uber’in sarı taksi uygulamasının haksız rekabet yaratmadığını, sadece 'XL' hizmetinin bunu yaptığını belirterek, erişim engelinin kaldırılmasına karar vermişti.
Uber de, uygulamasının yeniden erişime açılması sonrasında Türkiye'deki faaliyetlerine şartları UKOME tarafından belirlenen sarı, turkuaz ve siyah taksiler ile devam etme kararı almıştı.
ABD'li şirketin Türkiye'deki geçmişini özetlediğimiz bu uzun girişin ardından, gelelim şirketin bugününe.
Uber Türkiye Genel Müdürü Neyran Bahadırlı, şirketin Türkiye'deki tarihinde ilk kez basın ile bir araya gelerek, gelecek planlarını anlattı.
Türkiye'nin Uber için önemli bir ülke olduğunu anlatan Bahadırlı, "2022'de elde ettiğimiz sonuçlar ile, Türkiye Uber için çok yüksek büyüme potansiyeline sahip bir pazar haline geldi" dedi.