Turkish Sultan durdurulamıyor
2010 Dünya Supersport Şampiyonu 26 yaşındaki Kenan Sofuoğlu, HT Cumartesi’ye konuştu: “Bir pilotun en verimli olduğu yaşlardayım. Şampiyonluğu da tecrübemle kazandım...”
Türkiye’nin en hızlı motosikletçisi Kenan Sofuoğlu, 17 yaşındayken “Ya bu sporu bırakacağım ya da yurtdışında yarışacağım” diyerek çıktığı Avrupa macerasında, ikinci kez dünya şampiyonu olarak başarısını taçlandırdı. Dünyanın en büyük motosiklet sporu organizasyonu MotoGP yolunda ilerleyen Sofuoğlu, şampiyonluk mücadelesini ve planlarını anlattı.
*Bu sezon zor mu geçti?
Çok hem de... Sebebi de motorumun yetersiz olmasıydı. Bazen gaz kestim, yani yarış kazanmaktansa podyuma çıkmayı tercih ettim. Bu da bana dünya şampiyonluğunu getirdi.
*Yaş olarak avantajlı bir konumda mısınız?
26 yaşındayım. Bir pilotun en verimli olduğu yaşlar 25 - 32 arasıdır. Zaten 25’inden sonra pilotlar, tecrübeleriyle yarış kazanıyor. Bu yıl benim dünya şampiyonluğunu kazandığım gibi... 13 yarışta da podyuma çıktım. Rakibim benden çok yarış kazandı ama şampiyon olamadı.
*Son yarışta “Ya şampiyon olamazsam” diye endişelendiniz mi?
Tabii ki... Ufacık bir hatayla şampiyonluğu kaybedebilirdim. Ama şampiyonluk şansım yüksekti çünkü ilk 5’e girmem yeterliydi. “Eğer 12 yarışı podyumda bitiren biri son yarışta ilk 5’e giremiyorsa demek ki şampiyonluk nasibi değildir.” Yarıştan önce bakış tarzım böyleydi. Ama çok rahat bir şekilde ikinci oldum. Kazanacağım halde puanlama açısından temkinli gittim ve şampiyonluk için ikincilik yetti.
*Şampiyonluğu göğüsleyince ilk aklınıza gelen şey ne oldu?
Zor ve uzun bir sezonun sonunda bittiğini düşündüm. Çünkü umudumun kırıldığı anlar da oldu. Ama şampiyonluğa ulaştım.
*Bundan sonra ne olacak, planlarınız ne?
2010 yılını Dünya Supersport Şampiyonu olarak kapattım. Supersport’un rekorları bana ait. 2007’de şampiyon olduğum sezon da dahil en çok yarış kazanma, en çok podyuma çıkma, iki kez dünya şampiyonluğu gibi kırılabilecek bütün rekorları kırdım. Şimdi amacım 2011’de farklı bir yerde, Moto2’de yarışmak. Dünyada çok popüler olan GP kategorisinde ilk defa yarışacağım. Son iki finalinde yarışacağım Moto2’ye davet edilmeme neden olan olaylar ise şöyle gelişti; şampiyonanın iddialı sporcularından ünlü Japon pilot Shoya Tomizawa eylüldeki San Marino Grand Prix’sinde talihsiz bir kaza geçirip hayatını kaybetti. Bunun üzerine bana teklifte bulundular. Şimdi son iki yarışa o takımla çıkacağım ve 2011’de neler yapabileceğimizin sinyalini vereceğim.
*Önümüzdeki sezon için Moto2’den teklif geliyor mu?
Hollandalı menajerim farklı takımlarla görüşüp şartları konuşuyor. Önümüzde üç-dört seçenek var, birini değerlendireceğiz. Ama karar vermeden önce Moto2’de neler yapabileceğimi görmek istiyorum. Başarılı olabileceğime inanırsam takımlardan biriyle anlaşıp 2011 yılına Moto2’de devam edeceğim. Planım ilk 3’ü kovalamak, inşallah 2012’de de dünya şampiyonu olmak.
*Sırada MotoGP mi var?
Eğer Moto2’yi kazanırsam zaten istemesem de MotoGP’ye gideceğim. Yani amacım tabii ki Moto2’de de dünya şampiyonluğunu elde etmek. Ben bir yere gidiyorsam, şampiyon olmak için giderim.
Milli motosikletçinin babası İrfan Sofuoğlu
Çok zorluklar çektik ama Kenan’ın bu işi yapacağına inandığım için ona sonuna kadar destek oldum. Oğlum zirveye çıkıncaya kadar hiç yılmadı. Bu sporu yapmak isteyen gençler için destek de sponsor da yok.
- Motor üstünde 1600 km yaptı11 yıl önce
- 'Mısırlı polis pasaportumu öptü'12 yıl önce
- Erkekleri ağlattılar13 yıl önce
- Motor tutkusu gezgin yaptı13 yıl önce
- Kite surf uğruna hayatını rüzgâra bıraktı13 yıl önce
- Uzun yolda konfor dönemi13 yıl önce
- Eğlenceli yeni scooter'lar13 yıl önce
- Türkiye'nin pistte en hızlı çocuğu13 yıl önce
- Kedilerin iflah olmaz motosiklet sevgisi13 yıl önce
- Keyifli sürüşün yolu13 yıl önce