Akaryakıt sektöründe Maserati ve hava parası bitiyor
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'nun (EPDK), akaryakıtta satılan her litre akaryakıttan bayinin yüzde 55, dağıtım şirketinin yüzde 45 pay almasını öngören kararının, hem tüketici hem de sektör açısından önemli yansımaları olacak. Sektöre ilk etkisi "intifa bedeli"nde (bir çeşit hava parası) görülecek. Dağıtım şirketleri, akaryakıt satışlarının yüksek olduğu merkezi konumdaki gözde bayileri bünyelerine katmak için milyonlarca liralık astronomik tekliflerde bulunuyordu. Hatta, yüksek miktarlı satışlarıyla öne çıkan bir bayiin, bir dağıtım şirketinden diğerine transferi için "Maserati" gibi lüks spor arabaların da pazarlık masasına sürüldüğü biliniyordu. Yeni dönemde dağıtım şirketi ile bayi arasında imzalanacak sözleşmelerde, "intifa bedeli"nin çok makul bir düzeylere inmesine kesin gözüyle bakılıyor. Enerji yönetimi, rekabetin, transferler yerine tüketici odaklı gerçekleşmesini ve bunun da şu ya da bu yolla akaryakıt fiyatlarına yansımasını bekliyor. Olcay Aydilek'in haberi
ABONE OL
EPDK, kısa süre önce akaryakıtta, bayi ve dağıtım şirketi kar marjları ile promosyon uygulaması konusunda iki önemli karar aldı. Kurul, sektörde yıllardır sorun alanı olarak öne çıkan kar marjlarıyla ilgili satılan her litre akaryakıttan bayilerin en az yüzde 55 pay almasına karar verdi.
Bayiler ve dağıtım şirketleri, bu hüküm çerçevesinde sözleşme imzalayacak. Elektronik sistemler ile yapılan satışlarda toplam marj, indirimli fiyat üzerinden hesaplanacak. Dağıtım şirketlerinin yükümlülüğünde olan maliyetler, ürün fiyatı dışında herhangi bir ad altında kesilen ilave faturalar ile bayilere yansıtılamayacak.
Yazı Boyutua
Yazı Boyutua
GÜNÜN ÖNEMLİ MANŞETLERİ