Pilot ve hosteslerin yolcu olduğunda dikkat ettiği 7 husus
Kokpit ve kabin ekiplerinin yani pilot, host ve hosteslerin, uçaklarda görevleri dışında yolcu olarak seyahatlerini hiç merak ettiniz mi? Meslekleri gereği çok seyahat etmeleri sebebiyle çok tecrübeli yolcu ve bilinçli seyahat severler uçakta neler dikkat ediyorlar? Mesleklerini icra etmek için aldıkları eğitimlerin dışında bir çok ülkeyi, şehri ve havalimanını gezip, görüyor, uçaklarda bir çok hadiseye yakından şahit oluyorlar. Hatta sadece havada değil yerde, havalimanlarında da yolunu bulamayan yolculara bile yardım ediyorlar. Peki bu kabin ekipleri yolcu olduğunda neler yapıyorlar?
Mesela yolcuların yapıp da onların yapmadığı şeyler neler? Hangi yiyecek içecekleri tercih edip, ikramlardan hangisini çok seviyorlar? Hangi kuralları eksiksiz uyguluyorlar?
Kabin ekiplerinin yolcu olduğu zaman dikkat ettiği 7 hususu araştırdım. Pilot, host ve hosteslerle görüşerek onların yolculukta dikkat ettiği konuları merak ettim.
1-Uçakta çıplak ayakla dolaşmıyorlar
Uçaklarda servis masaları, koltuk kolçakları ve tuvalet muslukları yolcuların en çok temas ettikleri bölgeler olması sebebiyle en çok mikrop barındıran yerler olarak dikkat çekiyor. Bir de ‘Yalın/çıplak ayak sendromu’ var. Servis masası ve koltuk kolçaklarına uzatılan ayaklar bu sendromun kaynağı. Ayrıca uzun uçuşlarda uyumaya odaklanan yolcular yalın ayak veya ayakkabısız olarak her yere temas edebiliyorlar. Uçakta en zor temizlenen yerlerde ayakların temas ettiği tahmin edilen bu bölgeler. Dolayısıyla uçakta yalın ayak gezenler uçak içindeki mikropları her yere taşıyabiliyorlar. Bir de uçakta yalın ayak gezmenin zaman zaman sebep olduğu yaralanma, bilinmeyen kirli, ıslak zeminlerle teması sebebiyle yaşanan tatsız hadiseler var. Kabin ekipleri bu tip hadiselere çok şahit olduklarından, mikrop barındıran yerleri çok iyi bildiklerinden uçakta kesinlikle yalın ayak dolaşmazlar.
2-Yanlarında mutlaka atıştırmalık taşırlar
COVİD-19 döneminde havayolları bir çok alanda tasarrufa gitti. Salgın bitmesine rağmen tasarruf ekonomik getiri sağladığı için bir çok hizmet geri dönmedi. Bu tasarruflardan biri de uçak içindeki menülerde yaşanıyor. Yolcular için daha az ve daha kalitesiz ürünler yükleniyor. Daha vahim olan ise ekiplere yolculardan daha da kötü ikram yüklenmesi. Kısa süre önce SunExpress Havayollarının personel yemeklerinde de benzer sorun olduğu ortaya çıkmıştı. Dolayısıyla uçucu ekipler bu durumları bildikleri için yolcu oldukları zamanda uçak ikramlarını tüketmekten imtina ediyorlar. Yanlarında mutlaka atıştırmalık bulunduruyorlar. Ayrıca ekiplerin bu yiyeceklerden sıkılmış olduklarını da unutmamak lazım. Özellikle 5 saatin üzerindeki uçuşlarda kötü bir yemeğe denk gelme imkanını göz önünde bulunduruyorlar.Bu sebeple kabin bagajlarında sürekli bir atıştırmalık görmek mümkün.
3-Uçakta asla sıcak su kullanmazlar
Kabin ekipleri uçakta hiç bir zaman açık su tüketmezler. Kapalı şişelerde veya plastik bardaklardaki suyu tercih ederler. Onları uçağın deposundan gelen suyla yapılan çay ve kahve içerken görmeniz neredeyse imkansızdır. Çünkü uçakta kullanılan suyun depodan geldiğini biliyorlar. Eğer çay veya kahve içeceklerse mutlaka kapalı şişelerdeki suyu kullanırlar. Yabancı medyada ismi açıklanmayan bir kabin memuru kısa süren önce, “Uçaklarda kahve içmeyin. Tuvalet sisteminden geçen su ile aynı. Son zamanlarda suda koli basiline yönelik bir test yapıldı ve testi geçemedi” açıklamasını yapmıştı. Zaman zaman bu ve benzeri haberler de kokpit ve kabin personelini uçağın deposundan gelen suyu kullanmaktan uzak tutuyor.
4-Uçuş ekiplerini dikkatle dinlerler
Bindiğiniz her uçağın modeli aynı olmadığı gibi iç tasarımı da farklıdır. Koltuk arkalarındaki ekranlarda uçuşta yaşanacak bir olumsuzluğu önlemek için emniyet videoları yayınlanır. Bazı uçuşlarda ise kabin personeli sesli anlatıma eşlik eder. Kabin ekipleri emniyet kurallarını kalkıştan önce anlatırlar. Yolcu olarak uçakta bulunan kabin ekipleri de meslektaşlarının uçak içi güvenliğiyle ilgili uyarılarını ve tüm kuralları dikkatlice dinlerler.
5-Alternatif havalimanı araştırmadan uçmazlar
Geçtiğimiz yaz dönemi özellikle Kuzey Amerika ve Avrupa’da yaşanan havalimanları kaosları farklı, yedek havalimanı aramayanlar için kabusa döndü. Uçakları iptal oldu. Yaşanan gecikmelerden mağdur oldular. Havalimanlarında gecelemek zorunda kaldılar. Havalimanı işletmecileri ve personellerle tartışan yolcular oldu. Ancak sıkıntılı durumlar için yedek havalimanı arayanlar bu problemlerden bir nebze de olsa kurtuldular. Kabin ekipleri de bu sorunlarla karşılaşmamak için ikinci veya üçüncü tercih olarak kullanabilecekleri havalimanlarını tespit ederek yolculuğa çıktıklarına şahit olduk. Tecrübeli kabin ekipleri özel uçuşlarında normal zamanlarda bile durumu göz önünde bulundururlar.
6-Yemek sonrası tuvalete gitmezler
Kabin ekipleri uçakta seyahat ederken uçuşun her evresini dakikası dakikasına bilirler. Kemeri ne zaman takacaklarını, ayağa hangi zamanda kalkacaklarını, uçağa ne zaman daha rahat binip ineceklerini ve uçakta tuvalete ne zaman gidecekleri gibi inceliklere hakimdirler. Bir kabin memurunu uçakta tuvalet sırasında hiç bir zaman göremezsiniz. Yolcu bile olsalar uçağın her yerine hakimdirler. İkram servisi başlamadan lavaboyu kullanırlar. Genellikle uçuşun bu aşamasında lavabolar boş olur. Yemek sonrasında ise tuvaletlerde yoğunluk yaşanır.
7- Uçağın ekibine mesleklerini söylerler
Kokpit ve kabin görevlileri uçağa biner binmez yaptığı işi uçağın görevli ekibine bildirirler. Çünkü uçakta acil bir durum olması durumunda ekiplerin ondan yardım isteyebileceklerini bilmesi önemlidir. Kabin ekiplerinin yardıma ihtiyacı olması halinde onlardan haberdar olması önemlidir. Uçakta herhangi bir sağlık vakası veya doğum gibi hadiselerde en iyi yardımcılardan birisi kabin ekibidir. Aynı eğitimi almış ekipler birbiriyle haberleşerek bu zor durumu ortaklaşa çözebilirler.
- Siber Güvenlik için önemli adım!13 dakika önce
- Eurofighter ve Bayraktar TB2 yarışı!5 saat önce
- Uçakta istenmeyen 7 yolcu tipi…1 gün önce
- Turkcell'i zarardan Ukrayna kurtarmış!1 hafta önce
- THY'ye Trump'ın etkisi nasıl olacak?1 hafta önce
- Yenilenebilir enerjiyle ne kadar bağımsız olabiliriz?1 hafta önce
- Türkiye Kart ve Troy1 hafta önce
- THY ve Pegasus engelli dostu değil mi?2 hafta önce
- İstanbul iki güzel eser kazanmak üzere…2 hafta önce
- Çelik Kubbe'den TUSAŞ'ın GÖKBEY'ine…2 hafta önce