Havalimanına hava taksilerle gideceğiz!

Uçakların doluluk oranları hızla yükseliyor. Tüm uçuş ağlarında yoğunlukla birlikte ciddi bir rekabet dönemine de girdik. Geleneksel (legacy) havayolları ile düşük maliyetlilerin (Low Cost Carrier-LCC) en fazla karşı karşıya geldiği, her havayolunun verimli bulduğu her meydandan sefer düzenlemek için gayret gösterdiği, havalimanı açısından geleneksel ve düşük maliyetli ayrımının ortadan kalkmaya başladığı günleri yaşıyoruz. Bu sebeple İstanbul Havalimanı düşük maliyetlilerin, Sabiha Gökçen de geleneksel, bayrak taşıyıcıların ilgi alanında.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği - IATA da Şubat 2023 trafik sonuçlarına göre hava yolculuğu talebindeki güçlü büyümenin devam ediyor. Toplam trafik, Şubat 2022’ye kıyasla yüzde 55,5 artmış. Küresel olarak Şubat 2019 seviyelerinin yüzde 84,9’una ulaşılmış. Yurt içi trafik ise Şubat 2019 seviyesinin yüzde 97,2 oranını yakalamış.

Yaz döneminde 2019 rakamları aşılacak gibi görünüyor. Havacılık sektörü bugüne kadar yaşanan bir çok olumsuz hadiseyi yani küresel çaptaki krizleri daha güçlü bir şekilde geri dönerek kapattı. Ancak sektörün bu seferki dönüşü diğerlerine benzemiyor. Bu defaki dönüş daha hızlı, daha teknolojik, daha pratik ve daha verimli projelerin ön plana çıkmasına neden oldu. Salgın döneminde sürekli çalışarak yeni projeler geliştiren havacılık sektörü kısa sürede önemli işlere imza attı.

Peki gelecekte havacılık sektörünü neler bekliyor? easyJet’in hazırladığı, ‘easyJet 2070: Seyahatin Geleceği Raporu (easyJet 2070: The Future Travel Report) gelecekteki bir çok yeni teknolojinin seyahatin tüm alanlarında etkin olacağını gösteriyor.

Britanya merkezli düşük maliyetli havayolu easyJet, sürekli hale getirdiği yolcularla birbirinden farklı konuları kapsayan anketler ve çeşitli raporlarla dikkat çekiyor. Şirket yapmış olduğu analizleriyle de seyahatin geleceğine ışık tutuyor. Akademisyenler tarafından hazırlanan araştırmaya göre 2070’lerde yolcuların ne gibi yeniliklerle haşır neşir olacağı belirlenmeye çalışılmış...

Hava taksiler havalimanlarıyla entegre edilecek

Havalimanlarının geliştirdiği ve uyguladığı teknolojik gelişmeler 2070’li yıllarda kendi alanlarının dışına çıkacak. Özellikle şehirle havalimanı arasındaki kopukluk 2070’lerde kalkacak. Şehir altyapıları daha güçlü ülkeler daha kısa zamanda hava taksilerle hizmet verecek. Dubai, Paris, Singapur gibi şehirlerde 2025’te uçuşlara başlayacak hava taksiler 2070’lere gelindiğinde havalimanlarıyla entegre olarak kullanılıyor olacak. Havayolları ve havalimanları yolcularını seyahat öncesi evlerinden aldırıp seyahat sonunda istedikleri yerlere hava taksilerle bırakacak.

Biletleme ve pasaport işlemleri dijital olacak

2070’lerden daha önce biletleme ve pasaport işlemleri dijital olacak, fakat kuşkusuz dünya geneline yayılması uzun zaman alacak. Yine bu işlemlerde havacılığın merkezi havalimanlarında kullanılacak. Öte yandan bulut sistemiyle kişilerin verileri güvenli bir şekilde küresel çapta saklanacak. En önemlisi de parmak izi ve göz tarama için kullanılan biyometrik geçişler kalp atışlarıyla uygulanacak. Teknolojiye yatırım yapan havalimanları bu işlemlere daha kısa sürede geçecek. Singapur Changi, Dubai, Doha Hamad, Seul Incheon, Narita gibi teknolojik açıdan dünyada önemli noktalara gelmiş havalimanlarında bu işlemler daha kısa sürede devreye girecek.

Güvenlik kontrolleri kalkacak

Havalimanlarındaki güvenlik kontrolleri 2070’li yıllarda daha farklılaşacak. Havalimanına girdiğiniz andan itibaren yüz tanıma yazılımı sayesinde biletinize ve tüm bilgilerinize ulaşılacak. Bilgileriniz ve üzerinizdeki güvenlik kontrolü için yasak olan şeyler ilk girişte tespit edilip telefonunuza bildirim olarak gelecek. Yazılım sizi biletinizle eşleştirip tüm bilgilerinize ulaşarak size uçağa kadar bildirimlerle yönlendirecek.

‘Bagajım kaybolur mu?’ Sorusuna veda

Bagajlarınızı kaybetme korkunuz 2070’li yıllarda son bulacak. Airtag gibi bagajınızı kaybetmemek için aldığınız önlemlere gerek kalmayacak. Smart data tags yani gömülü akıllı veri etiketleri sayesinde ulaşım sağladığınız raylı sistemler veya karayoluyla havalimanına ulaştıktan sonra direkt teslim edilip doğrudan uçağa ulaşacak. Varış noktasında da aynı şekilde bagajınız gideceğiniz ulaşım aracınıza teslim edilecek.

Havalimanlarında daha fazla zaman geçirilecek

Şu an hangi havalimanında vakit geçirmek istersiniz? Sorusuna tecrübeli yolcular Singapur Changi Havalimanı cevabını veriyor. Sebeplerden birisi Jewel isimli terminal. İçinde 40 metrelik şelale, yapay orman, 280 mağazalık alışveriş merkezi gibi bir çok önemli güzellikleri barındırması. Hatta yeni açılacak Terminal-5 konseptinde daha önemli projelerin olacağını söylemek mümkün. Mesela hizmetlerin tümü robotlar tarafından yapılacak. Bu tür gelişmeler sayesinde gelecek yıllarda havalimanlarında vakit geçirmek keyifli hale gelecek.