Zengin edebilecek 10 otomobil!
İşte yatırımcıların gözdesi 10 klasik otomobil!
Eğer bir koleksiyoncu olmak istiyorsanız para etmeyecek otomobillere vakit harcamayın. 1,1 milyon dolar gibi gözleri yerinden fırlatacak bedellere sahip klasik arabalar, yatırımcıların yeni gözdesi. Bu milyonluk tarihi eserleri otoparkınıza parketmek, borsada doğru hisseye oynamaktan zor olmasa gerek.
İşte yıllar geçtikçe değerlenen ve yatırımcısına kazandıran otomobiller
1965 Ford Mustang GT Fastback
Yıllardır araba yatırımcısının ilk aklına gelen modellerden biri Ford Mustang. 60'lı yılların sembol aracı haline gelen Mustang, son5 senede yatırımcısına yüzde 7'den fazla kazandırdı. Aracın fiyatı 36.300 dolar
1977 Porsche 911 Carrera Turbo
Almanların medarı iftiharı Porsche'nin şüphesiz en bilinen modeli 911. 2013 yılında 50. yaşını kutlayan 911'in 1975 yılında üretilen modeli, yatırımcısına yüzde 47'den fazla kazandırdı. Aracın fiyatı 61.300 dolar
1963 Studebaker Avanti R-1
Dünyada üreticinin işine bağlılığı ile üretilip hep değerli kalan kaç adet otomobil vardır? Avanti bunlardan biri. ABD'de 26,900 dolara edinebileceğiniz bu araç, son 5 yılda yatırımcısına yüzde 11 kazandırdı.
1965 Chevrolet Corvair Monza Convertible
Hava soğutmalı 6 zamanlı arka kısma yerleştirilmiş motoruyla Corvair, piaysaya sürüldüğünde otomobil dünyasında çığır açmıştı. 14.600 dolara edinebileceğiniz Corvair, yatırımcısına 2 senede yüzde 8,1 oranında kazandırdı.
1966 Pontiac GTO 389/335 Convertible
Yatırımcıların en gözde araçlarından biri de Pontiac GTO. Fakat bu modeli alırken dikkatli olmakta fayda var çünkü fiyatı zaman içerisinde sürekli inip çıkıyor. Fiyatı sürekli düşüşte olan GTO, 2011 itibariyle yeniden değerlenmeye başladı. Şu anda 64300 dolardan satılan GTO 2 senede yüzde 3,5 kazandırdı.
1957 Mercedes-Benz 300SL Gullwing
"Eski olup da klasik olamayacak hiç bir Mercedes modeli yoktur" sözünün anlam bulduğu araç karşınızda duruyor. Bir dönemin en hızlı binek aracı olan bu Mercedes - Benz efsanesi, bir zamanlar yarışlarda gösterdiği performansını fiyat artışında da gösteriyor. 1.1 milyon dolara alınabilen Mercedes - Benz 300 SL, yatırımcısına 2 senede yüzde 76 oranında kazandırdı.
1971 Datsun 240Z
İlk üretilen Japon otomobilleri ucuz ve düşük kaliteli olduklarından asla koleksiyonerler tarafından tercih edilmez.Datsun bu konuda bir istisnadır ve günümüzde 22.000 dolara alınabilen bu araç 2 senede yatırımcısına yüzde 10 kazanmıştır.
1963 Volkswagen Karmann Ghia convertible
Şasesi Volkswagen, gövdesi Karmann tarafından üretilen ve tasarımı İtalyan Ghia tarafından yapılan bu ortak modelin fiyatı da Pontiac GTO gibi inişli çıkışlı. Yine de 21.500 dolar değerindeki bu aracın yatırımcısına son 1 senede yüzde 5'e yakın kazandırdı.
1985 Ferrari Testarossa
İtalyan firma Pininfarina'nın efsane tasarımlarından biri olan Ferrari Testarossa, 80'li yılların en gözde spor otomobiliydi. 2008'den beri fiyatında sert düşüş yaşanmasına karşın son 2 yıldır fiyatı yüzde 6 arttı. Efsane spor otomobilin satış fiyatı 49.900 dolar.
1957 Oldsmobile Golden Rocket Fiesta station wagon
Bir zamanlar çocukları ile haftasonu gezmelerine gidilen bu klasik, son yıllarda araba yatırımcılarının gözdesi. Fakat 22.800 dolara satın alınabilinen bu otomobil, listemizde son yıllarda değer kaybeden tek araç. Golden Rocket Fiesta son 5 yılda yüzde 4 değer kaybetti. Ama yine de yatırımcıların gözde klasik otomobillerinden biri olan bu aracın değeri yükselebilir.
